第一百六十六章铁道部 (第1/3页)

    清晨，一支车队在一栋崭新的外形像是一个火车头的大楼前停下。

    这栋大楼是翡冷翠帝国铁道部的办公大楼，当蒸汽机被发明后，这栋大楼就开始修建了，它的外墙被漆成了红色和黑色，还有烟囱，像极了一个被放大了一百倍的火车头。

    林诺走下马车，他仰头看着面前的办公大楼，自语道：“这里一定会是我的地盘。”

    接着林诺在一群保镖的簇拥下朝里面走了进去，此时办公大楼里已经有一群官员和一群打杂的上班了，这些官员要不是从国土署调过来的，要不就是从社会上的请来的著名地理、地质学家，沾他们的光，他们的学生也大多成为了铁道部的第一批官员。

    接下来铁道部的工作是派人测量和实地勘探各地的地貌，然后确定铁路的路线，之后再派委托皇室旗下的商会进行施工。

    这是一项无比繁重的工作，而且会面临各种极端环境和恶劣的条件，需要的人手极多，物力极大，花费的时间也十分漫长，其中的可操作空间也无比的大。

    比如有三个城市，a、b、c城，铁路建到了a城，左前方是b城，右前方是c城市，为了成本着想，铁路不会修建两条铁路通往两个城市，也不会为了贯通两个城市而选择拉长距离，它只有一条，两个城市的贵族们为了铁路能够从他们的城市经过，都会使出浑身解数，且不惜代价。

    这些实地勘探的一线人员能得到的利益不说，到时候铁道部就可以依靠铁路靠近谁家来和周围区域的贵族谈判，既能让他们出钱修建铁路连入皇室出钱修建的铁路网，又在当地有关于铁路的话语权。

    这是目前出了好几次血，国库有些空虚的皇室还敢斥巨资修建铁路的信心所在，那些贵族可不是蠢人，皇室修建的铁路所花的钱能通过那些贵族抢着出的钱收回来，而且皇室还有所有权或者很大一部分的话语权，谁让这个国家叫翡冷翠帝国。

    当然，这只是前期，刚开始铁路只会呈一个往四周发散的直线趋势，后期就会形成铁路网，到时候每个城市都会有铁路相连，只是需要时间。

    不过即便只是前期的地利优势也足以令人争得头破血流了，所有人都明白无比廉价且快捷的运输手段将给他们带来何等庞大的利益。

    这一点林诺毫不怀疑，当年林诺老家所在的三线小城市就和邻市为了争一条高速公路而争得头破血流的。

    在大楼里办公的人看到林诺一行人后，都对未来很有可能是铁道部最大boss的林诺打着招呼：“侯爵阁下、林诺阁下、林诺顾问……”

    林诺通过他们的称呼就能判断他们是皇室的人还是那些想要分一杯羹的大贵族的人。

    林诺来之前已经问了阿黛尔他的办公室在哪，以及他这个顾问的等级，林诺是仅在副部长之下的顾问，对铁道部所有事情都有发言权，总而言之就是铁道部要在他的指导下前进。

    同时林诺的办公室也逾越了不少，在大楼顶层，林诺进去一看发现装修十分豪华，比那些副部长的办公室更胜一筹，而那些副部长的办公室则在林诺脚下，显然林诺的办公室是为部长准备的，腓特烈十三和阿黛尔把林诺的办公室安排在这里是表明他们的决心。

    林诺在他的办公室里坐了坐后，有人过来恭敬地通知林诺去开关于他的欢迎会，等会开完，林诺就正式是铁道部的顾问了。

    林诺带着一群保镖跟对方来到位于一楼的能容纳好几百人的大会议室，林诺看到会议室的讲台上有一张笔直的长桌，桌上摆着七个名牌，中间的位子空缺，其中林诺的名牌放在右